400-963-0905
עִברִיתהפונקציות העיקריות של מיסב הרכזת הן נשיאת עומס ומתן הכוונה מדויקת לסיבוב הרכזת. מיסב הרכזת הוא מרכיב חשוב ביותר. זה יכול לבצע הן עומס צירי והן עומס רדיאלי. המסב המסורתי המשמש לגלגלי הרכב מורכב משתי קבוצות של מסבי גלילה מחודדים או מיסבי כדור. ההתקנה, השימון, האיטום והתאמת המרווח מתבצעות כולם בפס הייצור של הרכב. מבנה זה מקשה על הרכבה במפעל רכב, עלות גבוהה ומורידה את האמינות. כמו כן, יש לנקות את המסב, לשמן אותו ולהתאים אותו כאשר המכונית מתוחזקת בנקודת התיקון. יחידת מיסב רכזות פותחה על בסיס מיסב כדור זוויתי רגיל ונוגע לגלגלת. הוא משלב שתי קבוצות מיסבים. יש לו את היתרונות הבאים: ביצועי הרכבה טובים, כוונון מרווח בלתי אפשרי, משקל קל, מבנה קומפקטי, יכולת עומס גבוהה, איטום, מסוגל לטעון שומן מראש, איטום לרכזת חיצונית בלתי נשכחת וללא תיקון וכו '. כעת הוא הוחל באופן נרחב בסלון. מכוניות. גם במשאיות כבדות יישומה מתרחב. מיסב הרכזת הנוכחי הוא הדור השלישי. הדור הראשון מורכב מיסב נגיעה זוויתי כפול בשורה; לדור השני אוגן המשמש להצבת המסב. זה יכול בקלות לשים את המסב על ציר המיסב ומצודד באום. זה מקל על תיקון הרכב. יחידת מיסב הרכזות מהדור השלישי תואמת את יחידת המסב עם מערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). יש אוגן פנימי ואוגן חיצוני ביחידת הרכזת. האוגן הפנימי המוצמד לפיר המניע עם הבריח והאוגן החיצוני מרכיב את כל המסב יחד. מיסב הרכזת השחוק או הפגום או יחידת הרכזת יביאו לאפקטיביות לא נכונה ועלות גבוהה, אפילו לחוסר ביטחון.
הפונקציות העיקריות של מיסב הרכזת הן נשיאת עומס ומתן הכוונה מדויקת לסיבוב הרכזת. מיסב הרכזת הוא מרכיב חשוב ביותר. זה יכול לבצע הן עומס צירי והן עומס רדיאלי. המסב המסורתי המשמש לגלגלי הרכב מורכב משתי קבוצות של מסבי גלילה מחודדים או מיסבי כדור. ההתקנה, השימון, האיטום והתאמת המרווח מתבצעות כולם בפס הייצור של הרכב. מבנה זה מקשה על הרכבה במפעל רכב, עלות גבוהה ומורידה את האמינות. כמו כן, יש לנקות את המסב, לשמן אותו ולהתאים אותו כאשר המכונית מתוחזקת בנקודת התיקון. יחידת מיסב רכזות פותחה על בסיס מיסב כדור זוויתי רגיל ונוגע לגלגלת. הוא משלב שתי קבוצות מיסבים. יש לו את היתרונות הבאים: ביצועי הרכבה טובים, כוונון מרווח בלתי אפשרי, משקל קל, מבנה קומפקטי, יכולת עומס גבוהה, איטום, מסוגל לטעון שומן מראש, איטום לרכזת חיצונית בלתי נשכחת וללא תיקון וכו '. כעת הוא הוחל באופן נרחב בסלון. מכוניות. גם במשאיות כבדות יישומה מתרחב. מיסב הרכזת הנוכחי הוא הדור השלישי. הדור הראשון מורכב מיסב נגיעה זוויתי כפול בשורה; לדור השני אוגן המשמש להצבת המסב. זה יכול בקלות לשים את המסב על ציר המיסב ומצודד באום. זה מקל על תיקון הרכב. יחידת מיסב הרכזות מהדור השלישי תואמת את יחידת המסב עם מערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). יש אוגן פנימי ואוגן חיצוני ביחידת הרכזת. האוגן הפנימי המוצמד לפיר המניע עם הבריח והאוגן החיצוני מרכיב את כל המסב יחד. מיסב הרכזת השחוק או הפגום או יחידת הרכזת יביאו לאפקטיביות לא נכונה ועלות גבוהה, אפילו לחוסר ביטחון.
